レインコンディションのように路面のグリップが低い時、フロントをよりフレキシブルにリアはシャフトの剛性を確保しつつ荷重移動が発生しやすい方向にする。
フレームセッティングにおいては、コーナリング時のリアの適切なリフトアップをひきおこすために、フレキシビリティー(フレームのしなり)をどの程度必要とするかが重要なポイントとなる。
こうすることによって、リアのリフトを起こしやすくするのである。(荷重移動をよりスムーズに行うのである)
トレッドを目一杯狭くする。
もし、時間的に余裕があれば、後上方に移動する。シートを上方に移動させることによって、タイヤのサイド部分に荷重をかけやすくなる。最近のカートにはシートの移動が楽に行えるフレームのデザインのものもある。ちなみに、ENERGYなどはシートの取り付けステーにホールが2つある。
フロントのバンパーの取り付けを緩めて、リアの取り付けをトルクアップさせる(リフトアップさせるため)
取り外す。リアのフレキシビリティーを増加するためです。